Nu presenteras planen för Amiralsstadens första etapp – Rosengårds stationsområde

Amiralsstaden är ett av Malmös största stadsutvecklingsprojekt, och nu detaljplaneras det första delområdet som ligger söder om Amiralsgatan intill station Rosengård. Stadsbyggnadsnämnden valde på sitt möte på torsdagen att skicka förslaget till berörda parter så att de kan återkomma med synpunkter.

Amiralsgatan kommer de närmaste decennierna att omvandlas från otrygg infartsled till en levande och grön stadsgata. Det ska bli ett sammanlänkande stadsrum mellan norra och södra Rosengård och bryta de fysiska barriärerna. Nya attraktiva livsmiljöer ska leda till ökad trygghet, hälsa och delaktighet. Nu presenteras förslaget till detaljplan för den första etappen – Rosengård stationsområde.

I förslaget utvecklas stationsområdet och får ett nytt torg, nya parker och publika lokaler. I området sammanstrålar rörelsestråk för gående, cyklister och kollektivtrafik som används av tusentals Malmöbor och besökare varje dag. Dessa sätt att ta sig runt kommer också att premieras i området. Stationsplatsen får en särskild tyngd genom en publik byggnad som ska ha hög arkitektonisk nivå, och ska bjuda in till aktiviteter, möten och rörelse.

Den nya bebyggelsen ska ha en blandning av funktioner och vara hållbar. Förslaget håller öppet för om detta ska göras i form av ren centrumverksamhet eller om det ska kombineras med bostäder för att uppnå mer variation. Utformningen ska avgöras i en markanvisningstävling där det mest innovativa förslaget från arkitekter och byggherrar vinner, utifrån bland annat kvalitet och klimat. En utgångspunkt är dock att byggnadernas bottenvåningar ska ha lokaler för utåtriktade verksamheter och att huvuddelen av entréerna placeras direkt ut mot Amiralsgatan. Det bidrar till liv och rörelse under större delen av dygnet och därmed trygghet.

De nya kvarteren ska spegla Rosengårds särdrag – mycket grönska, rymd, ljus och skugga. Grönskan ska utformas så att den uppmuntrar till umgänge, lek och rekreation, och ska främja biologisk mångfald. Grönskan bidrar också till klimatanpassning genom att reglera temperaturen lokalt i stadsrummet och skydda vid höga vattenflöden.

Minst ett av kvarteren ska bli ett så kallat klimatkvarter, där hållbarhetsambitionerna höjs ytterligare. Detta ska utformas, uppföras, brukas och förvaltas på ett så klimateffektivt sätt som möjligt. För att åstadkomma det ger detaljplanen förutsättningarna för att kunna göra klimatsmarta val av byggnadsmaterial, energiproduktion och användning samt återbruk av byggmaterial.

– Jag är stolt över att vi planerar stadens första klimatkvarter vid Rosengårds station. Här kommer vi att utforska vad ett klimatkvarter ska vara i Malmö – hur vi på bästa sätt minimerar klimatutsläppen, maximerar klimatanpassningen och därmed skapar en grön, trygg och trivsam stadsmiljö. Det innebär höga ambitioner kring grönska och hur vi hanterar trafiken. Med det här förslaget till detaljplan tar vi också det första steget mot att omvandla Amiralsgatan för att öka trivseln och tryggheten för både de boende och besökare, säger Stefana Hoti (MP), ordförande i stadsbyggnadsnämnden.

– Med planerna för Amiralsstaden fortsätter Rosengård att knytas ihop med de centrala delarna av Malmö samtidigt som det skapas ett attraktivt område med fler bostäder, arbetsplatser och service åt Malmöbor som bor i eller besöker området. När Malmö växer och utvecklas är det viktigt med levande stadsdelar, säger Arwin Sohrabi (S), vice ordförande i stadsbyggnadsnämnden.

– Den inledande fasen av Amiralsstaden är ett gott exempel på Malmös framtida stadsutveckling där vi sätter innovation, hållbarhet och funktionalitet i fokus. De kommande kvarteren ska återspegla Rosengårds karaktär och främja ökad mobilitet in och ut ur området. Samtidigt tillförs grönska, trivsel och platser för umgänge, vilket bidrar till en levande och hållbar stadsdel, säger Lars Hellström (L), ledamot i stadsbyggnadsnämnden.



Kontaktpersoner

Stefana Hoti nås via Andreas Larsson, pressekreterare (MP), 0738-56 75 20

Arwin Sohrabi, 0705-71 36 90

Lars Hellström, 0768-20 70 80



(Ärende 22)